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[天盛動(dòng)態(tài)] 氣門桿端感應(yīng)熱處理的目的與技術(shù)要求
由于氣門的工況環(huán)境惡劣,其中氣門熱處理(調(diào)質(zhì)處理)后進(jìn)行桿端感應(yīng)淬火,滿足其桿端面耐磨性的需要,為目前國(guó)際上通用的確保耐磨性的工藝方法?!秲?nèi)燃機(jī)進(jìn)、排氣門技術(shù)條件》(GB/T23337—2009)與《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門技術(shù)條件》(QC/T發(fā)布時(shí)間:2020-09-22 點(diǎn)擊次數(shù):400 -
[常見問題解答] 如何為氣門磨床進(jìn)行保養(yǎng)?
氣門磨床設(shè)備,例如汽車,必須定期維護(hù)以延長(zhǎng)使用壽命?,F(xiàn)在提供以下解決方案供參考:氣門磨床設(shè)備運(yùn)行3個(gè)月后,如果未潤(rùn)滑線軌,則可能導(dǎo)致鋼球燒結(jié)。在高溫鋼球上運(yùn)行的滑塊的塑料反向器部分會(huì)破壞反向器,導(dǎo)致鋼球從穿孔中逸出;導(dǎo)致滑塊失去承載能力并導(dǎo)發(fā)布時(shí)間:2020-05-11 點(diǎn)擊次數(shù):373
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氣門鎖甲槽磨床